Jeep Wrangler 2012

Transmisie noua si motor nou 

Pentru a atenua impactul a prea multor schimbări deodata, cei care sunt responsabli de cea mai raspandita linie de jeep-uri din SUA au vrut sa ofere doua modele pe an. OK, stim ca, intr-un fel, asta e o minciuna! În realitate, reglajele cabinei Wrangler-ului 2011 trebuiau sa fie initial insotite de o actualizare a trenul de rulare, dar capriciile din procesul de fabricaţie au amânat cu un an "transplantul de inima". Deci, în esenţă, Wrangler 2012 completeaza faza a doua a reimprospatarii modelului care a început cu modelul de anul trecut.

Schimbarile din 2012 au cap de afis adoptarea de DOHC Chrysler de 3.6 litri V6 Pentastar. Acesta iese in evidenta cu 285 cai putere la 6.400 rpm si cu 83 CP mai mult decât V6 de 3.8 litri pe care-l inlocuieste. Dintr-o anume perspectivă, Pentastar genereaza un cuplu mai mare la 1.900 rpm decât motorul de ieşire produs la nivelul cel mai inalt, şi continuă sa scoata zgomoe semnificative pana ajunge la 6.400 rpm.
Alternatorul mutat pentru a putea intra cu masina in apa
Este clar ca randamentul nu e totul si, pentru a avea incredere in Jeep, Pentastar a primit cateva lucruri noi. Cei care folosesc Wrangler au nevoie sa poata intra in apa adanca de jumatate de metru, asa ca alternatorul a fost mutat in partea de sus a unităţii.

Pompa de ulei si adaptorul asigura ungerea fiabila in timpul unui urcus anevoios.
Noul motor este cu 9 cm mai scurt in lungime si cu 40 de kilograme mai

Spot european pentru Lancia Voyager

Lancia a difuzat primul spot pregătit pentru noul Voyager, versiunea europeană a lui Chrysler Voyager.

Mazda3 facelift

La scurt timp de la publicarea primelor imagini si informatii oficiale, Mazda revine cu un filmulet al carui protagonist este noul Mazda3 facelift. Modelul este oferit cu o serie de modificari stilistice, precum si cu gama de motorizari eficienta formata din opt unitati.

Din punct de vedere stilistic, autoturismul vine cu un spoiler fata nou si unul posterior revizuit. Pentru caroserie sunt disponibile opt nuante, in timp ce la interior se remarca consola principala, care a primit un plastic negru, si instrumentele iluminate in culoare alba.

Clientii europeni vor putea alege una din cele opt motorizari pentru Mazda3 facelift. Cei care prefera dieselurile, au la dispozitie propulsoarele MZ-CD de 1.6 litri si MZR-CD de 2.2 litri, disponibil in doua versiuni de putere: de 150 si de 185 CP.

Oferta pe benzina este compusa din varful de gama MZR de 2.3 DISI si 260 Cai Putere, care echipeaza versiunea de performanta Mazda3 MPS, motorul MZR 2.0 DISI echipat cu start-stop, care produce 150 Cai Putere, si unitatea entry-level de 1.6 litri, 105 Cai Putere si 145 Nm.

Printre instrumentele de infotainment se numara navigatia Tom-Tom cu touch screen de 5,8 inch si conexiune Bluetooth pentru telefon.

Cu aproximativ 60.000 de unitati livrate in anul 2010, Mazda3 este cel mai vandut model al producatorului auto pe pietele europene.

Motociclistul Marco Simoncelli a decedat în urma unui accident la Marele Premiu al Malayesiei. Imagini şocante

Motociclistul italian al echipei Honda Marco Simoncelli, în vârstă de 24 de ani, a decedat duminică la spital, după ce a pierdut controlul bolidului său în turul al doilea al Marelui Premiu al Malayesiei, la clasa MotoGP.

După ce a căzut, Simoncelli, campion mondial în urmă cu trei ani la clasa 250cc, a fost călcat de compatriotul său Valentino Rossi (Ducati) şi de americanul Colin Edwards (Yamaha), acesta din urmă având un umăr dislocat.

Simoncelli a fost transportat imediat la un spital cu elicopterul, unde a ajuns în stop cardiorespirator, dar după cateva minute, medicii au constatat decesul.


sursa tvr1

Ce se intampla cand te tamponezi la 200 km/ora

Acesta este momentul terifiant in care o masina se izbeste de un zid din beton la o viteza de 200 kilometri pe ora, secventa care face parte din cel mai rapid test de impact facut vreodata in lume.

Aceste teste se fac, de regula, la o viteza de aproximtiv 60 de kilometri pe ora, insa o companie a vrut sa arate ce se intampla in urma unui impact la o viteza de trei ori mai mare, viteza care poate fi atinsa de mai toate masinile de familie.
Operatiunea complexa a fost pregatita de ingineri, care au catapultat un Ford cu ajutorul unui troliu, folosindu-se o putere de tractiune de 16 ori mai mare decat a unui Bugatti Veyron. In numai 60 de milisecunde, masina a trecut de la viteza de 200 de kilometri pe ora, la 0 kilometri pe ora.

Efectele impactului au fost devastatoare… Pentru ca se asteptau la distrugeri majore, cei care au realizat testul au utilizat cele mai ieftine manechine, nu cele care sunt utilizate de obicei la astfel de demonstratii

sursa:stirileprotv.ro

Viitorul Doge Viper combinat cu Alfa Romeo

Asa arata combinatia dintre Doge Viper combinat cu Alfa Romeo

Conceptul noului Viper este de fapt o Alfa Romeo 8C Competizione cu „fata de Viper”, a spus unul dintre dealeri. Alfa Romeo 8C Competizione este un automobil exclusivist, disponibil in versiunile de caroserie coupe si decapotabila, cu productie limitata, fiind totodata si cel mai scump model Alfa Romeo construit vreodata.

Drift perfect în plină aglomeraţie!

Nu vezi în fiecare zi un Dodge Charger vechi şi portocaliu la semafor , dar chiar şi atunci când apare, nu pierde prea mult timp.
Şoferii dintr-un oraş american se confruntau cu aglomeraţia orei de vîrf, când muscle car -ul din filmuleţul de mai jos a început să facă show, jucându-se cu fizica .
Curba luată cu un drift lung , executat cu perfecţiune, nu s-a finalizat cu vreun accident rutier , în ciuda asfaltului ud. Totuşi, nu încercaţi asta în viaţa reală!

Lotus Evora S GP Edition

Lotus Evora S GP Edition vine echipat cu pachetul Premium Pack ce include carcase rosii pentru oglinzile laterale, dungi si jante aurii si un exterior vopsit in negru, plus pachetul technology Pack ce adauga un sistem infotainment imbunatatit si o camera video pentru parcarea cu spatele.
Sub caroserie, noul Lotus Evora S GP Edition a ramas neschimbat, puterea fiind extrasa din acelasi motor supraalimentat V6 de 3.5 litri ce echipeaza si modelul standard. Asa ca, noua editie limitata, dispune de 350 cai putere si de un cuplu de 400 Nm, putere ce este trimisa catre roti prin intermediul unei transmisii manuale in 5 trepte ce-i ofera o acceleratie de la 0 la 100 km/h ce se realizeaza in 4.8 secunde si o viteza de top de 285 km/h.

Urmand sa fie produsa in doar 3 exemplare, Lotus Evora S GP Edition vine la pretul de 69,950 GBP, adica aproximativ 80,700 Euro.

Fantana arteziana in mijlocul soselei

Un accident care transforma o sosea importanta intro adevarata fantana arteziana

Volvo V30 debutează la Salonul Auto de la Geneva 2012

Noul Volvo V30 va fi un frate mai mare şi mai practic al modelului C30, permiţând companiei să concureze cu un hatchback în 5 uşi modelele VW Golf şi Ford Focus, dar şi maşini premium precum BMW Seria 1, Mercedes A-Class şi Audi A3.

Fotografii spioni au surprins un prototip al viitorului Volvo V30 în timpul unor teste efectuate în Suedia şi în ciuda camuflajului masiv se poate vedea cu uşurinţă emblema mărcii pe grilă şi faptul că designul este inspirat de Volvo S60, scrie Auto Express. În partea din spate se observă o linia a acoperişului clasică, ceea ce va conferi pasagerilor mai mult spaţiu pentru cap. Blocurile optice vor avea lumini cu tehnologie LED.

Sub caroseria noul Volvo V30 se află o platformă modificată de S60 cu tracţiune faţă, ce va face ca modelul să fie ceva mai lung decât C30, cu un ampatament mai mare. Astfel V30 va oferi mai mult spaţiu pasagerilor din spate. Gama de motorizări va fi preluată de la C30 şi S60, inclusiv unităţile turbo pe benzină şi diesel de 1.6 litri. Cu siguranţă va fi oferită şi o versiune eco (DRIVe) cu emisii de sub 100 grame CO2/km.

Noul hatchback cu 5 uşi Volvo V30 va debuta în premieră mondială la Salonul Auto de la Geneva, în martie 2012, fiind programat să ajungă pe piaţă în vara anului viitor la un preţ de pornire de aproximativ 21.000 euro. Modelul cu trei uşi C30 va continua să fie disponibil alături de noul model cu cinci uşi.

sursa informatiiauto.ro

Bicicletele BIKE S si SR lansate de Porsche

Porsche Bike S dispune de un cadru din aluminiu 7005 Hydroformed Aluminium, furca fata din fibra de carbon, un butuc cu 11 viteze Shimano Alpine ce dispune de un sistem double-clutch de schimbare a treptei de viteza, plus un sistem de franare Magura cu discuri.

De asemenea, Porsche Bike S vine echipata cu roti DT Swiss imbracate in anvelope cu rezistenta mica la rostogolire, iar greutatea sa totala este de 11 kg. Cat despre pret, acesta este de 2,999 GBP.

Cel de al doilea model, Porsche Bike RS, este mai usor decat modelul S, cantarind doar 9 kg multumita cadrului sau fabricat complet din fibra de carbon. Pretul acestui model este de 4,999 GBP.

Masina cea mai veche din lume,adjudecata pentru 4,6 milioane dolari

Cea mai veche masina din lume a fost scoasa la licitatie sambata de catre celebra casa RM Auctions. Desi a avut un pret de pornire de 500.000 de dolari, pretul a urcat rapid la 4,6 milioane de dolari.
Desi are mai multe in comun cu o locomotiva, De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos a fost vanduta in unui nostalgic, al carui nume nu a fost dezvaluit, in schimbul unei sume record. Modelul a fost produs in anul 1884 de catre inginerii Georges Bouton şi Charles-Armand Trepardoux la comanda contelui De Dion.
Exemplarul a fost denumit La Marquise, dupa mama contelui, si se lauda cu o viteza uimitoare pentru acele vremuri: 60 km/h. Inca functionala, cea mai veche masina din lume este pusa in miscare de un motor cu aburi, care asigura o autonomie de aproximativ 30 km. Motorul cu combustie externa poate fi alimentat cu hartie, lemn si carbune.
Cu o istorie de 127 de ani, De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos a avut mai multi proprietari. In anul 1906, contele de Dion a instrainat masina ofiterului francez Henri Doriol. Familia Doriol a detinut automobilul vreme de 81 de ani, perioada in care a pierdut cateva piese in Primul Razboi Mondial.
Ulterior, in anul 1987, La Marquise a fost cumparata si restaurata de Tim Moore, un membru al British Veteran Car Club, pasionat de masinile foarte vechi.

Sa vezi si sa nu crezi:))

Daca alti fac drift cu masini tari cu cateva sute de cai romanul este in stare sa faca drift si cu un cal putere:))

Sa radem sau sa plangem?!!!!!

Si sa radem in continuare...........

Masina Ecologica a anului 2011 - Chevrolet Volt

La Salonul Auto International de la New York, Chevrolet Volt a primit recunoasterea de "Masina Ecologica a anului 2011" intrecand BMW 320d Efficient Dynamics Edition si Nissan Leaf.

Rick Scheidt, Vice Presedintele Marketing al Chevrolet,a declarat: "atribuirea premiului World Green Car lui Volt demonstreaza din nou validitatea noii tehnologii oferite de Chevrolet pentru reducerea consumului de carburant. Aceasta recunoastere impreuna cu premiile anterioare recompenseaza eforturile depuse de echipa noastra pentru construirea unui autoturism cu adevarat exceptional, capabil sa revolutioneze transportul mondial."
Si este adevarat ca acest premiu vine dupa cucerirea unui numar impresionant de titluri:

- "Masina anulului 2011" - Motor Trend
- "Masina Ecologica a anului 2011" - Green Car Journal
- Car and Driver "Cele mai bune 10 masini ale anului 2011"
- "Cele mai bune 10 motoare din 2011" pentru Ward's AutoWorld
- "Automobilul anului 2011" pentru Automobile Magazine

In Europa vom putea vedea multipremiata Chevrolet Volt la vanzare incepand cu noiembrie 2011.

Alfa Romeo cu motorul turbo de 1.8 litri, cu 300 de cai putere

Daca ar trebui sa-ti creezi propriul motor pentru piata auto de astazi, ce caracteristici ai include? Constructie de aluminiu? Injectie directa? Sincronizare variabila a supapelor, atât pe admisie, cat si pe evacuare? Deplasarea mica, dar putere mare? Încercaţi toate aceste caracteristici şi sunteti in fata ultimei generatii de cai putere dezvoltate de Alfa Romeo si Fiat Powertrain Technologies
Turbo 4 de 1,8 litri foloseste cele mai recente evolutii in domeniul tehnologiei motoarelor cu o forta de 300 de cai putere, în timp ce prezinta in continuare cele mai stricte standarde de emisii (inclusiv standardele ce urmeaza SUA Tier 2 Bin 5 care sunt de bun augur pentru eventuala lui aplicatie americana).

Este motorul de la care se asteapta sa controleze productia masinii sport 4C si, având în vedere că este proiectat pentru a fi montat fie in spatele cabinei, fie in fata, longitudinal sau transversal, isi va gasi cu siguranta drumul în alte masini Alfa Romeo. (Poate chiar si in cateva Dodge-uri). Si cand se va intampla acest lucru, sperăm că nu va pierde mult din putere, pentru ca 300 de armăsari galopand si o insigna Alfa Romeo pe nas este pentru noi reteta succesului.

sursa Alfa Romeo

Citroen C4 AIRCROSS

Noul Citroen C4 a fost produs, în doar un an de la lansarea sa oficială, în peste 100.000 de exemplare. Acest fapt i-a grăbit pe francezii de la Citroen (parte a grupului Peugeot-Citroen) să propună şi o variantă mai versatilă, evident un crossover: CITROËN C4 AIRCROSS. Şi uite aşa Volkswagen Tiguan sau Ford Kuga, ca să citez doar două dintre ele.

Oficialii companiei declară foarte franţuzeşte ca “Citroen nu a ezitat să transforme codurile tradiţionale ale SUV-ului compact cu ajutorul acestui model nou. Designul şi inovatiile tehnologice fac din Citroen C4 AIRCROSS un vehicul adaptat stilului de viaţă contemporan şi componentei sale esenţiale – evadarea din cotidian”.
www.stiriauto.ro

Dacia Duster a facut Flash Mob la Roma

Pe data de 26 februarie cei de la Dacia au promovat intr-un stil aparte Dacia Duster la Roma. Italienii au fost uimiti de introducere, daca-i putem spune asa, cand din multime s-a desprins un grup organizat de dansatori care au facut un numar de zile mari.

Evenimentul s-a petrecut la Gara Termini din Roma iar toti cei care se aflau în trecere au ramas cu gura cascata dupa ce au vazut metode de rpomovare inovativa acelor de la Dacia

Drifturii riscante la arabii

In Orientul Mijlociu drifturile direct in trafic sunt foarte apreciate doar ca de data asta n usau multumit doar cu atat pe langa mai arunca si cu gloante printre autobuze si trecatori ingroziti

Masini folosite ca Toyota Camry, Honda Accord sau Hyundai Elantra

Sa mai si radem :)))))))

Lasam imaginile sa vorbeasca si le comentam in soapta sa nu cumva sa se prinda protagonisti :)))))))))))))


Ce sa-i faci?! Tot nu ne putem aptine sa nu zambim la atata...... prostie? sau intamplare? , nu conteaza cum a fost noi am zambit !

Maybach 62 Facelift

Daca tot intoarcem capul dupa aceasta masina de cate ori trece pe langa noi mai bine sa aruncam o privire si in interior sa vedem cu ce se delecteaza posesori acestor masini in realitate.
Parca desprinsa din filmele S.F. masina ofera cam tot ,nu stiu daca face si clatite:) , dar sa revenim. dupa cum ziceam nu stiu daca cineva ar dori mai mult de cat poate oferi aceasta masina si nu spun asta pentru ca asi fi fan Maybach dar in ceea ce priveste luxul e arhi-suficient .

Sa aruncam o privire si mai comentam la sfarsit.


Mai e ceva de spus? Nu cred . mai bine asteptam urmatoare naveta de la Maybach si poate atunci gasim ceva de zis daca nu cumva ramanem muti de uimire iar.